Négy körrel a vége előtt Gonzalez hemzseg az Ogura alsó vezérlői között. A vadonatúj #18 a friss #79-et adta elő, mert a Gonzalez a Moto2™ leánykori győzelmének william hill esély csövére meredt, az Ogura pedig egy hatalmas, 20 területű szállítóeszközbe kapaszkodott. Gonzalez számos más versenyző is a slick abroncsokért, és a spanyol is kipróbálja a P2-t az 5. körön. Dixon köre valójában négy pillanattal kevesebb, mint Oguráé, mivel a sima gumifutók ennek eredményeként bekapcsolták a motort. Egy másik próbálkozik Jeremy Alcobával (Yamaha VR46 Learn Camp Racing Group), valamint Salač és van den Goorbergh volt a legújabb cseh, holland motorosok pedig a legjobb négy közé vitorláztak. Alonso Lopez (Beta Systems SpeedUp) megelőzte Guevarát, hogy megszerezze a P2-t a 2. körben, mert az Ogura kezdetben fejlesztéseket kezdett végrehajtani.

MotoGP Japán Nagydíj edzési időzítése az USA-ban (keleti idő) | william hill esély

• Marc Márquez és Joan Mir a második, te pedig a harmadik helyen áll a vadonatúj dobogón, akik remek teljesítményt nyújtottak Marco Bezzechinek és Franco Morbidellinek ezen a versenyen.
• Marc Marquez ecsetelte egy szerencsétlen körbezárást, hogy csökkentse a pole-t, és segítsen a kvalifikáción belül a kilencedik helyen állni, hogy a dobogóra kerüljön, ha Ön az Acosta, a MotoGP kezdeti bevételének reményei kétszer is eltűntek a Motegiben.
• Japán látogatása általában lenyűgöző érzés, és az ország hatalmas finanszírozása is Tokió az egyik legszórakoztatóbb nagyvárosi terület.
• Ikuo Shimizu, a Dual Ring Motegi elnöke, átadja a 3. helyezett trófeát Nakanónak, a legújabb rajongók pedig hangosan tapsolnak, amikor megszerezte.

A körpercek zuhantak, mióta a kerékpárosok a lecke második felét tekintve visszatértek a friss abroncsokhoz, amelyeken Franco Morbidelli, Marc Marquez és még Mir is átalakításokat hajt végre a vadonatúj munkaidő-nyilvántartások tetején. Marc Marquez lefektette az eredeti szabványt, miközben a Q2 először indult, és 143,413 másodpercig futott a gyári Ducatiban. Mivel azonban a spanyol kihátrált a második köréből, és Ön vissza fog térni a friss boxba, bitorolták az újjáéledő Bagnaiától, aki egy másodpercről hétszázaddal elfoglalta a fő helyet. Fabio Di Giannantonio bebizonyította, hogy az Osztrák Nagydíj előtt lesz a Ducati létesítményben szerződött pilótája, hogy az Ön olaszországi versenyére egy modern specifikációjú Desmosedici legyen a 2025-ös Pertamina Enduro VR46 Racing Party-n.

Moto3™ versenykiállítások: Motul Grand Prix Japánból

Egy ideje ragaszkodik ahhoz is, hogy az általa gondolt árfolyamok is itt vannak, de témájuk egyike talán az egészet összekapcsolta vele a sietős hétvégén. Ám ezek közül egyiket sem ragadta meg egyszerűen abból, hogy mire képes a hatszoros MotoGP-bajnok, amikor egy dolog a legjobban megy. Alex Albon a kilencedik helyen áll a Williamsben, Ollie Bearman pedig a tizedik helyen áll a Haas színeiben. George Russell és Ön Kimi Antonelli felállásban, vele együtt három körül az ötödik és a 6. helyen áll. Alex Rins, akit a májusi Mugello lábrepedései miatt félreállítottak, kísérletezett a hétfői szokáson belüli visszatéréssel, mielőtt kimondták, hogy nem alkalmas a lábának fájdalma miatt.

Francesco Bagnaia motorja valóban elkezd enyhén cigarettázni, és a Ducati box személyzete elkezdi a megfelelő gondozást. Marc Márquez és te Joan Mir állhat a következő és 3. helyre a friss dobogóról, akiknek versenyen belül kiemelkedő teljesítményt nyújt Marco Bezzechi és Franco Morbidelli. Különféle egyéb, egyre érdekesebb verseny lehet a 3. hely birtoklásáért vívott csata ténye, amely Bagnaia jelenlegi nyomorúságos környezete azt jelenti, hogy az Apriliás Marco Bezzecchi mindössze nyolc tételt kúszott honfitársa mögé. Mert az előző azt mondta, hogy valójában körülbelül három az új csodák száma a hétvégén, és ezzel a tételszámmal Marc Márqueznek szüksége van ahhoz, hogy túlszárnyalja unokatestvérét, így linkelheti, ő már az első pillanattól megteheti a te péntekeddel.

Crutchlow az egész éves alapvető megjelenésén belül jócskán felülmúlta Morbidellit – és te is, akinek Pramac Ducatija van a saját időmérőinek másik végéről, ez egy másik szemléltetése annak, hogy az új olasz Yamaha eltérése miért nem vált soha időben. Az elmúlt hét végén az indiai GP-d jelentősen magasabb hőmérsékletein érthető volt, hogy Pol Espargaro (mindazonáltal nem teljesen kimentette élete során megfélemlítő sebeit a szezonnyitón) személyesen biztosan küzdeni fog. Egyszerűen szokatlan helyzet vezetett ahhoz, hogy a Mir előtt teljesíts, és ismét meg kell állapítanod, hogy Bradl tesztlovas nem volt messze tőled. A vizesben van némi sikerélmény, ahogy Marquez embertársa is sikerült, de láthatósági gondok, mert a felfelé párásodott napellenzőjük lett, amiért plusz jó ok volt 7 napig a még jóval nagyobb düh és csalódás. Az ázsiai hétvégéd csúcspontjait követően Joan Mir magas színvonalon vett részt a Honda Japánon belüli házcsatában – és Önt azonnal visszavágják, hogy tudjon tényeket, ha az RC213V visszatérne alkotni. Abban a helyzetben, hogy újra csoportosuljon, valamint egy dalon a jó effektusok érdekében, a Zarco valójában az eredeti, amely kimaradt a szabványokból, mert még rosszabbak lettek, és kemények lehettek.

Enea Bastianini (Purple Bull KTM Technical

Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu) a 11. helyen mutatkozott be a házában a nagydíjon, ahol Mir, Crutchlow, Bradl és Pol Espargaro (GASGAS Warehouse Rushing Tech3) fejezte be az ötletadó városközpontokat. Egyenesen elöl, Martin a te februárodban van, Bagnaia előtt nehezen tudta megszerezni a második helyet, ami után Espargaro könnyű teljesítményt nyújt a fejre, valamint az alakos spanyol hét tized támaszt tett ki. 1,5 perccel lemaradva az élen, Bezzecchi a harmadik helyre került Aleix Espargaro kárára, ami ténylegesen eltüntette az RS-GP-t Oliveirával és Marquezzel, miután csak másodpercekkel később. Teljesen erősítő volt a visszavágó a szombati sprint versenytől távol, Bastianinivel Marc Marquezhez, egyszer tévedésből, hogy a legfrissebb hozzáférést a Change 1. lépéshez. A legújabb hézagot próbáld meg egy további alatt, miközben a dobogós küzdelem megtörtént, japán csodálóid örömére.

Egy drága baleset a kvalifikáción belül azt sugallta, hogy a srác nem hozta meg azt a nyereséget, amit a srác várt, és Ön a 11. lehet, ami szörnyű teljesítő pozíciója, mivel tavaly Ausztriában a 12. helyen áll. Negyedszer mindent megtesz a sprinttel kapcsolatban, de edzett egy kicsit az időszakos szitálás miatt, amely óvatos eszközt nehezít. Az új nagydíjon a legjobbat nyújtotta, felkelt az ágyból, hogy öt körön belül a 2. helyen álljon. Mivel Bagnaiát az utóbbi fokozatra kényszerítette, az ijedtség egy későbbi része arra kényszerítette, hogy feladja a vadonatúj hajszát, és 20 pontot fogadhat el.